Може ли да се приближи дневник на пилота за безопасност?
Може ли да се приближи дневник на пилота за безопасност?

Видео: Може ли да се приближи дневник на пилота за безопасност?

Видео: Може ли да се приближи дневник на пилота за безопасност?
Видео: 10 минут, чтобы узнать о профессии пилот самолёта 2024, Ноември
Anonim

1 отговор. Не, а пилот не може дневник ан Приближаване че той или тя не е действал като единствен манипулатор на контролите. По същия начин, а пилот за безопасност , въпреки че той или тя може да е задължителен член на екипажа за a полет , не може дневник ан Приближаване което е извършено от другия пилот.

Точно така, може ли снимка на дневника за безопасност на пилота?

В пилот за безопасност може дневник като PIC всякакви полет времето, за което той/тя действа PIC при операция, изискваща повече от една пилот член на екипажа (FAR 61.51).

По същия начин, може ли да се приближи Cfii log? ОТГОВОР: Реф. 61.51 Да, a CFII може log подходи че студент лети, когато тези подходи са в действително [IMC]. Ако ученикът лети под капака в условия на VFR, инструкторът може да не лети дневник във времето също на база 61.51. Инструкторите могат само дневник време на инструмента в реални условия.

По отношение на това, можете ли да регистрирате часове като пилот за безопасност?

И така, FAR 61.51 казва можете да влезете PIC час, когато Вие действат като пилот -командващ и когато повече от един пилот се изисква от разпоредбите, уреждащи полета. И FAR 91.109 казва, че когато вашият приятел е под капака, друг пилот - на пилот за безопасност - изисква се.

Трябва ли пилотът за безопасност да е актуален?

FAA счита, че Пилот за безопасност е задължително член на екипажа, защото FAR 91.109 изисква такъв. FAR 61 c (3) гласи, че всички задължително екипаж трябва а текущ медицинско свидетелство. И така, ти трябва поне а текущ Клас III да действа като Пилот за безопасност.

Препоръчано: