Кой има корпоративни правомощия да гарантира, че цялата поддръжка, изисквана от клиента, може да бъде финансирана и извършена в съответствие със стандарта, изискван съгласно CAR 14
Кой има корпоративни правомощия да гарантира, че цялата поддръжка, изисквана от клиента, може да бъде финансирана и извършена в съответствие със стандарта, изискван съгласно CAR 14

Видео: Кой има корпоративни правомощия да гарантира, че цялата поддръжка, изисквана от клиента, може да бъде финансирана и извършена в съответствие със стандарта, изискван съгласно CAR 14

Видео: Кой има корпоративни правомощия да гарантира, че цялата поддръжка, изисквана от клиента, може да бъде финансирана и извършена в съответствие със стандарта, изискван съгласно CAR 14
Видео: Part M – Part 145 Interface and Responsibilities 2024, Ноември
Anonim

(a) Организацията назначава отговорен мениджър, който има корпоративен орган, за да гарантира, че цялата поддръжка, изисквана от клиента, може да бъде финансирана и извършена в съответствие с изисквания стандарт с тази наредба. Отговорният ръководител: 1.

По същия начин хората питат с кой авиационен орган е хармонизирал Главния орган за гражданско въздухоплаване GCAA своя автомобил 145?

Власт ? е реализирал АВТОМОБИЛ 145 на базата на европейския Авиация Агенция за безопасност EASA Част 145 с оглед на хармонизиране законодателство.

Човек може също да попита какво е организация по част 145? EASA, част 145 е европейският стандарт за одобрение на организации които извършват поддръжка на самолети и компоненти на въздухоплавателни средства, които са регистрирани в EASA държави-членки.

Впоследствие може да се запита и колко време трябва да се съхранява техническият дневник на оператора?

две години

Каква е целта на GCAA CAR M?

Овластява на GCAA да обнародва обща политика за гражданското въздухоплаване и да предлага закони и разпоредби.

Препоръчано: