2025 Автор: Stanley Ellington | [email protected]. Последно модифициран: 2025-01-22 15:52
Ако наемате частни самолети, може да сте се натъкнали на ДАЛЕЧ (Федерални авиационни правила) Част 135 . FAR Част 135 се отнася за самолети с турбореактивен двигател с 1-30 места, самолети с нетранспортна категория с 10-19 места и турбо подпори от 20-30 места.
По същия начин какво е авиокомпания Part 135?
Част 135 . За разлика, Част 135 правилата на оператора уреждат търговските въздухоплавателни средства, като например нередовен чартър и въздух таксиметрови операции. Част 135 операциите имат много подробни и строги оперативни изисквания и правни аспекти, към които трябва да се придържат, като имат много по-висок стандарт за безопасност от Част 91 експлоатирани самолета.
Второ, колко струва да получите сертификат за част 135? По-долу е даден пример, който очертава разходите за закупуване на съществуващ сертификат по част 135. Примерът се основава на еднопилотен/основен сертификат за самолет Hawker 800XP. Сертификат с доклади за повреди/инциденти/аварии: Обикновено под 50 000 USD . Основен сертификат: Обикновено около 50 000 USD и нагоре.
Впоследствие въпросът е каква е разликата между част 91 и част 135?
Част 91 е разделът от Федералните авиационни правила, който предоставя общи правила за експлоатация и полети за граждански въздухоплавателни средства (виж графиката). Част 135 правилата са предназначени да поддържат пилотите, самолетите, операциите и дори пътниците на по-висок стандарт, отколкото би се отнасяло за някой, който осигурява собствен транспорт.
Колко време отнема да получите сертификат по част 135?
Работите с местния FSDO за вземете сертификат по част 135 . Това изисква множество срещи в FSDO, за да си проправите път през диаграма на дейностите. Въпреки че съм чувал за хора получаване техния единичен пилот Част 135 колкото три месеца - отне ми четири месеца - това взема други хора години.
Препоръчано:
Какво е полет по част 91?
Част 91 е разделът на Федералните авиационни правила, който предоставя общи правила за експлоатация и полет за граждански въздухоплавателни средства (вижте диаграмата). Правилата на част 135 са предназначени да поддържат пилоти, самолети, операции и дори пътници на по-висок стандарт, отколкото би се отнасяло за някой, който осигурява собствен транспорт
Колко време отнема да получите сертификат по част 135?
Работите с местния FSDO, за да получите сертификат по част 135. Това изисква множество срещи в FSDO, за да си проправите път през диаграма на дейностите. Въпреки че съм чувал за хора, които получават своята Single Pilot Part 135 само за три месеца - на мен ми отне четири месеца - на други хора са необходими години
Колко струва да получите сертификат за част 135?
Артикул Сертификат Ниво Еднопилотен Оператор Пълен 135 Оператор 10 Pax или повече Цена на продукта $3,600 $15,000 Формуляри за кандидатстване и писма
Каква е разликата между част 61 и част 91?
Част 61 е как получавате лиценза си, част 91 е как го губите. Мисля, че имате предвид част 61 и част 141. Част 91 е основно правилата/регламентите, които всички пилоти на GA трябва да следват. Част 91 е за ВСИЧКИ пилоти, които трябва да следват, а след това имате повече правила и разпоредби, които се намират в части 121, 135 и т.н
Какво е сертификат по част 135?
Операторите на бизнес самолети, които желаят да извършват операции срещу компенсация или наемане, обикновено са сертифицирани съгласно част 135 от FAR. Като лице, притежаващо сертификат, операторът трябва да спазва редица изисквания на FAA по отношение на области като полетна експлоатация, поддръжка и обучение