Теглото влияе ли на фактора на натоварване?

2024 Автор: Stanley Ellington | [email protected]. Последно модифициран: 2023-12-16 00:13

Коефициент на натоварване , по дефиниция е равен на Lift/ Тегло . Следователно, ако имате чисто увеличение на самолетите тегло , докато повдигането остава в постоянно количество, коефициент на натоварване ще намалее. Ако трябва да увеличавате повдигането, докато увеличавате тегло , така че двете да останат равни, тогава коефициент на натоварване остава постоянен.

Точно така, какво увеличава фактора на натоварване?

В допълнение към повдигането и теглото, самолетът изпитва центробежна сила, която се противодейства на хоризонталния компонент на асансьора. Така че, тъй като банката става „по -стегната“, коефициентът на натоварване се увеличава . А коефициент на натоварване по-голямо от единица ще доведе до скоростта на спиране нараства от квадрата на коефициент на натоварване.

Освен по -горе, какъв е граничният коефициент на натоварване? В аеронавтиката, ограничаване на натоварването (LL) е максимумът коефициент на натоварване разрешен по време на полет, математически, гранично натоварване е LL = LLF x W, където LL = гранично натоварване , LLF = граничен коефициент на натоварване и W = теглото на самолета. Ограничете натоварването е постоянна за всички тегла над брутното тегло на проекта.

Като се има предвид това, какво може да повлияе на коефициента на натоварване на самолет?

При постоянна надморска височина, координиран завой във всеки самолет , на коефициент на натоварване е резултат от две сили: центробежна сила и гравитация. Фигура 1: Две сили причиняват коефициент на натоварване по време на завои. За всеки даден ъгъл на наклон, скоростта на завой варира в зависимост от въздушната скорост; колкото по-висока е скоростта, толкова по-бавна е скоростта на завоя.

Какво е коефициент на натоварване на самолета?

В аеронавтиката, коефициент на натоварване е съотношението на повдигането на an самолет до теглото му и представлява глобална мярка за стреса (" натоварване "), към което структурата на самолет се подлага: където: = Коефициент на натоварване = Повдигане = Тегло. Тъй като коефициент на натоварване е съотношението на две сили, той е безразмерен.