На каква височина обикновено съществуват маршрутите за военно обучение?
На каква височина обикновено съществуват маршрутите за военно обучение?
Anonim

Военен тренировъчен маршрут (MTR) се използва от военните за провеждане на летателна подготовка на ниска надморска височина и висока скорост при скорости над 250 възела (това е почти 300 мили в час). Обикновено маршрутите по-горе 1 500 фута.

Колко широки са маршрутите за военно обучение?

Маршрути за военно обучение се разделят на Инструмент Маршрути (IR) и Visual Маршрути (VR). Всеки маршрут се идентифицира с някоя от тези две букви, последвани от четири цифри за маршрути под 1500 фута над нивото на земята или три цифри за маршрути простираща се за поне един крак над 1 500 ft AGL. (т.е. VR-1056).

По същия начин каква височина трябва да използвате, когато работите под VFR на ниво? VFR круиз надморска височина правила в САЩ и Канада При магнитен курс от 0-179 градуса ще лети на нечетни хиляди фута MSL надморска височина +500 фута (напр. 3, 500, 5, 500 или 7 500 фута); или. При магнитен курс от 180-359 градуса ще лети на дори хиляда фута MSL надморска височина +500 фута (напр. 4, 500, 6, 500 или 8 500 фута).

Просто така, колко високо е военното въздушно пространство?

Надморска височина: 18 000–60 000 фута в клас А въздушно пространство , пилотите разчитат основно на показанията на инструментите, а не на визуалните сигнали, освен в случай на избягване на сблъсък; поради това безпилотните самолети ще се нуждаят от все още неразработени сензори, които им позволяват да откриват и избягват автономно други самолети по време на извънредна ситуация.

Можете ли да летите през MOA VFR?

VFR пилоти направи трябва да упражнявате „изключителна предпазливост, докато летене в рамките на а MOA когато се провежда военна дейност. (ЦЕЛ 3-4-5). За разлика от ограничените, забранените зони или TFR, MOA го правят не забраняват експлоатацията на самолети за обща авиация. Можеш , ако Вие искам да, летят през MOA дори когато е „активен“.

Препоръчано: